Новый тренд — жизнь на воде. Корпорации строят плавучие дома и целые плавучие города. И эти проекты с каждым годом становятся все более многочисленными и невероятными

Прошлое

Дома на воде строили всегда. Примеров множество: африканские озерные поселения на сваях, плавучие деревни Камбоджи, дома-плоты в Южной Америке, плавучие поселения хиппи у берегов Калифорнии, хаусботы в Нидерландах и многие другие. Одни находятся в своем собственном мире с устоявшимся укладом жизни, другие прославились и превратились в туристические объекты.

К примеру, обитатели деревни Гитхорн в Нидерландах когда-то просто выбрали такой образ жизни. Они жили, добывали торф, а места, где он со временем вырабатывался, постепенно наполняла вода. Так появилась современная деревенька Гитхорн — здесь большинство домов стоят на маленьких островках, и добраться от одного к другому можно только по воде. В деревне с населением 2600 жителей более 170 мостов, а дорога всего одна — и та велосипедная. Деревня существует с XIII века. Она расположена в провинции Оверэйсел, на краю большого национального парка, в краю озер, торфяных болот и заливных лугов. В Гитхорне есть своя церковь и несколько музеев: фермерский сельский дом-музей, музеи драгоценных камней, автомобилей и керамики.

Там же, в Нидерландах, у берегов амстердамских каналов расположены знаменитые плавучие дома и отели. Из-за высоких цен у 2400 семей, живущих на здешних водах, редко появляются новые соседи. Количество причалов в городе ограничено, поэтому содержание этих плавучих домов обходится очень дорого. Но несмотря на это, среди них находится одна из главных достопримечательностей города — плавучий цветочный рынок у берегов канала Зингель.

Традиционная деревня на плавающем острове озера Титикака в Перу

Настоящее

Дома и поселения на воде весьма популярны в Европе. И если для Нидерландов это уже привычное явление, то в других странах постройка плавучих деревень в самом разгаре. Строить их, оказывается, более выгодно, чем традиционную недвижимость. В отличие от последней, для дома на воде не нужно приобретать земельный участок и прокладывать инженерные коммуникации. Плавающие дома размещают вдоль береговой линии внутренних водоемов и подключают к коммуникациям лодочных марин и пристаней.

Дома-амфибии бывают такими же роскошными, как и особняки на побережье: с джакузи, просторными террасами и даже вертолетными площадками. Качественные плавучие дома стоят от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов долларов. Вот, например, элитный плавучий жилой комплекс The World, построенный в 2002 году норвежским корабельным магнатом Кнутом Клостером-младшим. На огромном судне длиной около 200 м и весом свыше 43 тысяч тонн — 165 апартаментов, стоимость которых колеблется от 90 тысяч до 6 миллионов долларов. На борту постоянно проживают около 300 человек, и это не считая обслуживающего персонала. Маршрут, по которому движется плавучий дом, владельцы квартир определяют путем голосования. Они путешествуют по миру, останавливаясь в каждом порту на 2-3 дня.

Много домов на воде можно увидеть в американских городах Портленде (Орегон) и Саусалито (Калифорния). В Вирджинии существует даже филиал банка на воде, а на Аляске — плавучее почтовое отделение. В Сиэтле находится около пятисот плавучих зданий, среди них знаменитый дом из фильма «Неспящие в Сиэтле». Плавучие поселения есть в Гамбурге, Берлине и других крупных городах Европы.

 
Плавучие рыбацкие дома во внутренней бухте города Виктория. Британская Колумбия, Канада

Плавучие дома кубической формы на озере Юнион. Сиэтл, США

Будущее

В Великобритании рынок недвижимости на воде переживает настоящий подъем. Сегодня здесь можно купить настоящий водоплавающий особняк на два, а иногда и на три этажа, оборудованный по последнему слову техники и обставленный самыми модными дизайнерами. В акватории лондонских королевских доков уже начали строить самую большую в Великобритании плавучую деревню. На первом этапе будет освоено 6 гектаров Royal Victoria Dock. Потом появятся плавучие жилые дома, отели, рестораны и бары. Свою собственность будущие жители смогут оформить сами.

Одним из первых реализованных на практике проектов плавучего городка может стать шотландская водная деревня First Floating Village на берегу реки Клайд. Ее разработчики — шотландская архитектурная компания ZM Architecture и английская фирма Floating Concepts Limited. Это часть масштабного проекта по реконструкции берегов главной шотландской реки. Его стоимость — более 2 миллиардов фунтов стерлингов, из которых 30 миллионов пойдет именно на строительство First Floating Village. Городок возведут по обеим сторонам от водной дороги, он будет включать самые разные объекты: 2-3-этажные дома со своими причалами, таунхаусы, отели, офисы, магазины, рестораны и пристани для яхт. Деревня будет экологически чистой — там не будет машин, бытовые отходы будет забирать специальная баржа, также будут разбиты плавучие сады. Чтобы передвигаться по поселению, можно будет взять в аренду плавательное средство. Разработчики и инвесторы рассчитывают, что со временем экологически чистая плавучая деревня станет деловым центром Глазго.

Не так давно о начале строительства первой в Финляндии плавучей деревни сообщила компания Marinetek Group. Предполагается, что вся деревня, расположенная в местечке Пори, будет состоять из 16 домов. Площадь жилых апартаментов будет варьироваться от 52 до 93 кв. метров. Архитектурный стиль деревни навеян традиционными северными ангарами для лодок — деревянными с черной скатной крышей. Легкие плавающие виллы оснащены современными энергосберегающими системами и технологиями. Конструкцию разрабатывают с расчетом на экстремальные погодные условия, включая сильные ветра и волны. Несколько плавающих домов уже готовы.

Китайская компания China Transport Investment Company в этом году планирует приступить к грандиозному строительству плавучего города Атлантис, который будет состоять из надводной и подводной частей. Проект разработало лондонское архитектурно-конструкторское бюро AT Design Office. Частично за основу взяли технологии, опробованные при строительстве 30-километрового моста Гонконг — Макао — Чжухай. Кроме развлекательных центров и магазинов здесь предусмотрели зеленые зоны отдыха, фермерские и рыбные хозяйства, комплексы по переработке и утилизации отходов. В целях экологической безопасности передвигаться по Атлантису можно будет только на лодках и электромобилях, что также позволит значительно снизить выбросы углерода в атмосферу. Причалы для кораблей позволят пришвартовываться не только яхтам, но и крупным лайнерам и подводным лодкам. Более детальную информацию о проекте пока не разглашают.

Дома-амфибии бывают такими же роскошными, как особняки на побережье: с джакузи, просторными террасами и даже вертолетными площадками.

Далекое будущее

Практически у каждого амбициозного архитектора сегодня есть мечта построить город в океане. Это самые удивительные футуристические проекты, один интереснее другого. В основе их концепций практически всегда лежит экология — возобновляемые источники энергии, чистые материалы, отсутствие бытовых загрязнений, самообеспечение всем самым необходимым. Одни проекты похожи на гигантские корабли, другие — на китов или экзотические цветы.

Проект-утопия Lilypad архитектора Винсента Каллебаута — полностью самодостаточный плавучий город. Конструкция этих искусственных островов основана на строении листьев гигантской тропической кувшинки виктория регия, покрытых с нижней стороны глубокими желобами, что придает им большую устойчивость на воде. Отсюда и название города. Он рассчитан на 50 000 жителей, а также на наличие различных представителей флоры и фауны, которые будут обитать вокруг центральной «лагуны», служащей балластом, необходимым для устойчивости всего сооружения, и резервуаром для дождевой воды. В этом городе будет все необходимое для обычной жизни: квартиры, коттеджи, торговые центры, полный комплекс сферы услуг. Весь остров будет покрыт растительностью, чтобы максимально напоминать естественный.

Еще один знаменитый проект плавучего экогорода под названием «Зеленый плот» разрабатывает в Японии корпорация Shimizu. Японцы запланировали строительство на 2025 год, хотя многие технологии, необходимые для его воплощения, еще даже не созданы. «Зеленый плот» представляет собой искусственные островные комплексы. Модульный принцип позволит создавать даже «страны» с населением до 1 миллиона жителей. Их планируют расположить в экваториальной части Тихого океана, где мало тайфунов, но много солнечного света. Искусственные острова будут изобиловать зеленью: тут будут леса, луга, поля, водные каналы и бассейны. Часть земель предназначается под сельское хозяйство и скотоводство. А прибрежная зона — это пляжи, лагуны и морские фермы.

В центре каждого из островов будет возвышаться огромная башня, до 1 км в высоту и 1 км в ширину, напоминающая цветок. Башня станет «небесным городом», ее чаша будет вмещать до 30 тысяч жителей. Вся жилая часть будет начинаться на уровне 700 м, что позволит обеспечить круглогодичную температуру 26-28 °С. В нижней части башни разместится индустриальная зона с офисами, растительной фабрикой и предприятиями, работающими на новейших чистых технологиях, главная задача которых — обеспечить население необходимыми продуктами. А морские фермы в прибрежной зоне добавят к этому дары моря. Для тех, кто не желает жить в чаше башни, по внешнему периметру каждого острова построят дополнительную жилую зону прямо у воды с невысокими особняками, способными вместить около 10 тысяч человек.

Самодостаточный плавучий Экополис LILYPAD архитектора Винчестера Каллебаута на 50 000 жителей

 
Экополис LILYPAD

Амбициозный проект CrownInTheRoyalDoksв акватории Лондонских королевских доков